欧洲市场 | 欧洲乘用车市场月报（2025年9月）

市场总量：9月欧洲乘用车新车注册量为1,236,876辆，同比去年增长10.7%。截至9月底，2025年欧洲乘用车新车注册量达到9,928,527辆，同比2024年上升1.5%。

2025.09欧洲新车注册量

新能源渗透率（BEV+PHEV）：9月单月新能源（含插混）渗透率达到31.7%。其中纯电（BEV）车型注册量达到260,256辆，占比21.0%，同比2024年9月纯电注册量213,419增长21.9%。插混（PHEV）车型注册量达到132,197辆，占比10.7%，同比2024年9月插混（PHEV）注册量81,550增长62.1%。

2025.09欧洲新注册乘用车驱动形式占比

非传统能源结构变化（2025.01-2025.09）：9月纯电（BEV）所有非传统能源的占比延续上月突破30%的良好势头，占比保持为30.4%。插混（PHEV）占比为15.4%, 与8月保持类似占比水平，混动（HEV）占比为50.8%。

欧洲非传统能源汽车市场结构变化

 (2025.01-2025.09)

*其他燃料 (APV) 包括氢燃料电池、天然气、液化石油气等可替代燃料车型

国家市场分析：英国9月车市增长明显，以312,891的月注册量跃居首位。德国、法国、意大利、西班牙依然是欧洲乘用车主要销售国。本月北欧国家表现亮眼，瑞典、丹麦和挪威分别以25,199、17,706、14,414的月注册量进入欧洲乘用车月注册量排名前15国。能源形式分布方面，德国继新政府新能源车补贴新政后，纯电（BEV）市场依然保持稳定增长。9月纯电（BEV）注册量同比增长31.9%，达到45,495辆。北欧国家及荷比卢地区继续在新能源领域保持领先地位，但各国之间方向产生了稍许差异。丹麦、挪威在纯电领域继续发力，相对而言插混（PHEV）难以在市场产生突破。相反，瑞典和荷兰的纯电（BEV）市场同比均有下滑，但插混（PHEV）市场同比分别增加了46.8%和77.8%。东欧国家新能源转型速度也在加快，波兰、保加利亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚9月纯电（BEV）市场分别增加了195.6%、153.9%、109.0%、103.8%。南欧国家中，葡萄牙和西班牙的新能源转型速度继续稳定增加。西班牙9月插混（PHEV）注册量增长强劲，同比154.9%。

2025.09欧洲乘用车主要国家市场能源形式分布%

欧洲头部汽车品牌销量分布

Volkswagen Group：9月销售317,432辆，销量同比增加9.7%，市场占比25.7%。

2025.09 Volkswagen Group 新车注册量

Stellantis Group：9月销售165,457辆，销量同比增加11.5%，市场占比13.4%。

2025.09 Stellantis Group 新车注册量

Renault Group：9月销售115,830辆，销量同比上升15.2%，市场占比9.4%。

2025.09 Renault Group 新车注册量